에너지칼럼

세계 최대 산유국 사우디아라비아. 국가 재정 중 원유 수출 의존도가 절대적일 수밖에 없죠. 최근 유가가 확연한 반등세를 보이는데도 사우디는 더 큰 유가 부양이 필요하다는데, 그 이유는 무엇인지 알아봅니다.

하반기에도 국제 유가는 수요와 공급이 유가의 향방을 가르는 중요 변수가 될 것 같은데요. 11월 30일 예정된 차기 OPEC 총회에서 결정될 것으로 보이는 감산 기간 종료 이후 OPEC의 생산 전략도 큰…

경유 세금 인상 여부는 주요 대선 쟁점이 되었을 정도로 뜨거운 감자인데요. 바람직한 에너지 세제 시스템을 갖추기 위한 방법에 대한 의견도 여러가지입니다. 서울대 산업공학과 이종수 교수가 말하는 올바른 에너지…

미래 그린카로 주목받는 수소차. 전기차보다 충전시간은 짧고, 1회 충전으로 주행할 수 있는 거리는 길어서 훨씬 효율적입니다. 게다가 환경친화적이기까지 한데요. 그러나 이처럼 여러 장점을 가졌음에도 불구하고,…

머지않은 시점에 내연기관자동차의 종말을 예고하는 목소리가 들리는데요. 우리 정부도 환경부를 중심으로 환경친화적인 미래 대응 자동차 기술 개발에 신경 쓰고 있습니다. 환경부 이영재 친환경자동차기술개발사업단장을…

내수 석유가격이 오름세를 보이며 유가 상승을 우려하는 목소리가 조금씩 높아지고 있습니다. 저유가가 지속되는 ‘뉴 노멀’은 이대로 유지될지, 향후 국제유가 전망을 알아봅니다.

전 세계적으로 내연기관자동차가 시장에서 퇴출당하고 그린카로 불리는 수송수단들이 그 자리를 차지하는 것은 거스를 수 없는 흐름이 되고 있습니다. 우리나라는 이러한 움직임에 어떤 전략을 취하는 것이 좋을지…

디젤엔진 특유의 높은 연비로 뛰어난 연료비 절감 효과를 보장하는 디젤자동차. 그러나, 미세먼지 유발 주범으로 꼽히며 졸지에 천덕꾸러기 신세가 되었는데요. 하지만 디젤자동차는 억울하다고 하는 이유는 무엇인지…

오랜 세월 에너지 전문가들은 '피크오일'의 도래를 점쳐왔습니다. 앞으로 40년 후면 사용 가능한 석유가 바닥을 보일 것이라는 분석이었죠. 그러나 예상과는 달리 매년 석유 매장량이 늘어나고 있는데요, 그…

반드시 사용할 수밖에 없는 석유에너지. 우리나라는 원유 전량을 수입하고 있어 국제유가 변동 리스크에 노출되어 있죠. 이에 대비해 석유 가격에 융통성을 부여할 수 있는 장치, 탄력세에 대해 알아봅니다.

우리나라에 미국산 원유를 도입하면 미국의 통상 압력은 줄이는 동시에, 도입선 다변화를 통한 중동 의존도도 하락도 기대할 수 있는데요. 논리적으로는 꿩 먹고 알 먹는 셈이지만, 시장의 해석은 다른 이유를…

지난 3년간 요동치던 국제 유가가 올해 겨우 안정을 되찾았습니다. OPEC의 감산정책, 인도를 중심으로 한 신흥시장의 석유 수요 증가 등을 짚으며 2017년 석유 전망을 예상해봅니다.

2016년에는 역대 최대치를 달성한 석유제품 수출량. 유전이 없음에도 불구하고, 한국은 전 세계에 석유제품을 수출할 정도로 성장했습니다. 저유가 시대가 가시화 되고, 수익성도 줄어드는 상황에서 정부가…

최근 국제 석유시장의 패러다임이 변화하고 있습니다. 이에 맞추어 우리나라 정유산업의 경영환경은 어떻게 변화할지, 전략 방향 설정에서 필요한 요소는 무엇인지 알아봅니다.

선박 운송보다 낮은 비용으로 빠르게 원유와 천연가스를 운송할 수 있는 파이프라인. 우리나라는 러시아에서 중국을 거쳐 파이프라인을 연결하는 방안을 꾸준히 모색하고 있는데요, 그럼에도 아직 송유관 건설을 하지…